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JR山手線(やまのてせん)を超える運転本数がある路線が存在する!?

JR山手線

都心を走るため、

運転頻度は非常に高く、

山手線トリビア写真

平日は

朝が毎時2分30秒間隔

日中が約4分間隔

夕方が約3分間隔

である。


土曜・休日でも終日約3分間隔に次々に電車が来る。

まさに時刻表いらずの路線である


しかし
平日朝のラッシュ本数を見ると
この路線より
本数の多い路線がある


それは

JR中央線


東京から高尾までを結ぶ路線である


山手線が1時間24本(※1)に対して、

中央快速線(10両編成)は6本多い1時間30本(※2)である。


※1:山手線 東京駅の発着本数(平日朝)
7時台:内回り21本・外回り19本
8時台:内回り23本・外回り23本
9時台:内回り21本・外回り21本

※2:中央線 東京駅の発着本数(平日朝)
7時台:東京着17本・東京発17本
8時台:東京着28本・東京発28本
9時台:東京着23本・東京発23本

どちらも時刻表いらずの過密路線であることは変わりないが・・・


新宿駅での乗降に時間がかかるため、
山手線は運転間隔を詰められない。


なお、中央快速線でも新宿駅では乗降に時間がかかっているが、
一方向に2本のホームを設け、
先行列車の乗降に時間がかかっても、
後続の列車がもう一方のホームに入ってこれるようにしてあるため、
1時間に30本の運転が出来る。

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鉄道トリビア

投稿者: 日時: 2006年11月16日 23:18 | パーマリンク |TOPページへ   ▲画面上へ

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