日本屈指の混雑路線JR山手線は、他の混雑路線より本数が少ない？：鉄道トリビア・なるほど納得へぇ～の世界

重要情報・ホームページ移行のお知らせ１

いつも鉄道トリビアのホームページ訪問感謝です
この度、アドレス・内容を一新しました
お手数ですが登録変更お願いします

鉄道トリビア・なるほど納得へぇ～の世界

http://www.tetsudo-toribia.info/

HOME >> JR山手線 >> 日本屈指の混雑路線JR山手線は、他の混雑路線より本数が少ない？

日本屈指の混雑路線JR山手線は、他の混雑路線より本数が少ない？

JR山手線。東京・上野・渋谷・新宿・池袋などをくるくる回る環状線の路線である。

時計回りの「外回り」、反時計周りの「内回り」が、ラッシュ時は1時間25本体制で走っている

そのJR山手線は、超過密路線として、通勤ラッシュ時間をはじめ
他時間帯でも混雑している

1時間25本、2分20秒間隔（最大）で運行されている。
これだけでも本数が半端ではないが
実は他の混雑路線より本数は、相対的に少ない

1時間に30本体制もある

ではJR山手線、約20年ぶりに2007年3月に増発されたわけだが
30本までは程遠い

ではこれ以上増やせないのか！？

キーワードは「ホームの交差取り」にあった

他の混雑路線
例えばJR中央線なら
日本一の乗降駅「新宿駅」では
上り下りホームがそれぞれ２つ（ラッシュ時のみ）ある
乗客を分散できる

しかしJR山手線は
新宿・東京・池袋などターミナル駅でも
上り下りそれぞれ１つしかホームがない

混雑駅で１つのホームでは
それなりに停車時間を設けなければならない

投稿者: 日時: 2007年06月15日 23:52 | パーマリンク　｜ＴＯＰページへ ▲画面上へ

日本屈指の混雑路線JR山手線は、他の混雑路線より本数が少ない？を最後までお読下さいましてありがとうございます。
山手線　ダイヤ改正　ドル箱路線　過密ダイヤに関するトラックバックやコメントを受け付けています。

このエントリーのトラックバックURL:
http://www.e-tabida.net/mt/mt-tb.cgi/60