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フィリピン・マニラの新型交通の切符の再利用は日本より進んでいる!?
フィリピン・マニラの新型交通の切符再利用について
フィリピン・マニラの新型交通でも
電車に乗り降りする際には
切符を用いる
ではフィリピン・マニラの場合、使用後の切符をどうしているのだろうか?
ちなみに日本では
切符をトイレットペーパーや変り種なら京王電鉄のベンチのように
「リサイクル」している
しかしフィリピン・マニラの新型交通で使われる切符は
再び同じ切符が再利用「リユース」されている
***トリビアプラス
再利用の方法
以前はリサイクルがメインであった
が
Reduce(リデュース=廃棄物の発生抑制)・・・まずは無駄なものは作らない
Reuse(リユース=再使用)・・・再び使う
Recycle(リサイクル=再資源化)・・・使用済みのものを別のものとして蘇らせる
といったいわゆる
「3R(スリーアール)」
が叫ばれるようになたt
つまり、
ごみを出さないこと
↓
出たごみについては
再使用する
または
資源としてリサイクルする
↓
廃棄物の量を大幅に減量し、
資源の有効利用を進めようということだ。
切符の再利用は日本よりも環境に優しいとも言える
投稿者: 日時: 2007年05月25日 18:47 | パーマリンク |TOPページへ ▲画面上へ
フィリピン・マニラの新型交通の切符の再利用は日本より進んでいる!?を最後までお読下さいましてありがとうございます。
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