切手マニアが鉄道マニアに挑戦状を突き付ける！？

切手にも鉄道は登場する

鉄道関連の切手を
集めて
鉄道マニアも一般の切手ファンも楽しめる企画が
切手博物館で行われた

＋＋＋＋＋

「鉄道マニアｖｓ切手マニア」と題した企画展を、切手の博物館（東京・豊島）が開いている。鉄道を題材にした切手を集め、その世界の奥深さを見せることで、鉄道マニアに対する「挑戦状」をつきつけた形だ。（アサヒ・コム編集部）

戦前の電気機関車ＥＦ５７を題材にした日本の切手


日本地図にあわせて展示されている機関車の切手。意外にも相当の種類がある


日本製車両。切手を見ても、どこの国はわからないものも


「クイズ」のひとつ。切手がヒントだ。


戦前の満鉄（南満州鉄道）「あじあ号」を題材にした切手（下）と、その下絵（上）も展示されている

　当編集部にも鉄道オタク、鉄っちゃんは少なくない。その最若手として、やはり私（筆者）が、挑戦を受けて立つことに。「まあ、ブームに乗じて、鉄道が題材の切手を集めただけでは」と、軽い気持ちで同館を訪ねてみた。

　しかし、館内に入ってまず驚いたのが、その切手の量だ。世界各国、車両そのものを描いた切手から、鉄橋やトンネル。なかには架線の修理工や、信号機、標識などを題材にしたものまで、約８００点が解説付きで展示されている。

　日本で発行されたものは、１１５点。とはいえよく見ると、「東名高速開通記念」の切手が「国鉄御殿場線の線路が小さく描かれている」という理由で展示されているなど、意外な細かさが、マニア魂を刺激する。侮れない。

　海外で活躍する「日本製車両」を取り上げた切手のコーナーも手ごわい。鉄道マニア界でも、「海外の鉄道」は情報の入手が簡単ではなく、マニア度が高い分野。そのうえ、日本製とは。アジアを中心に世界各地の鉄道を描いた切手がずらり。恥ずかしながら、私が日本製と事前に知っていたのは、ソウル地下鉄１号線と、台湾高速鉄道ぐらい。切手マニアの高笑いが聞こえてきそうだ。急に劣勢に立たされた私の目の前に、今度は四つのクイズ。

　「世界で初めて電車が走った年は？」「世界最北端・最南端の鉄道は？」……。

　それぞれ質問文の下には、切手が。つまり、切手がヒントということらしい。またまた、恥ずかしながら、この切手を見るまで答えがわからなかった。鉄道の知識についても、切手マニアに負けるとは……。

　あらためて、館内を見渡すと、やはり、かなり気合が入った展示だ。大きな世界地図に、各国の切手が掲示されている。たとえば、路面電車を題材にした切手はヨーロッパに多く、日本よりも先に路面電車が復権した土地柄が、切手にも反映されていることがわかる。

　同館の田辺龍太学芸員が得意満面で言う。「今回は、切手界でも鉄道に関する切手の収集に力を入れている専門家７人の協力を得て、深く突っ込んだ展示をしました」

　過去の展示と比べると、来場者がとても熱心で、なかにはメモをしながら回る人も少なくないという。

　刺激的なタイトルについては、「最近はマニアという言葉が、マイナスどころかプラスに感じられる傾向。鉄道マニアの皆さんにも、ぜひ切手の奥深さを知って欲しい」と話している。

2007年08月27日

＋＋＋＋＋＋＋

2007年9月までの期間限定だそう
一見の価値はありそうだ

切手マニアが鉄道マニアに挑戦状を突き付ける！？を最後までお読下さいましてありがとうございます。
に関するトラックバックやコメントを受け付けています。

このエントリーを友達に紹介する！

トラックバック

このエントリーのトラックバックURL:
http://www.e-tabida.net/mt/mt-tb.cgi/91