新幹線のレール幅の秘密

鉄道のレール幅は１つではない

大きく「狭軌」「標準軌」「広軌」と３つある

日本ではどうなのか？

＜狭軌＞
０．７６２ｍ･････近鉄線の一部路線など少数
１．０６７ｍ･････JR在来線の大半、小田急線・東武線・東急線など
１．３７２ｍ････都営浅草線・都営新宿線・京王線など

＜標準軌＞
１・４３５ｍ･････京浜急行線・都営浅草線・大江戸線・京成線・箱根登山鉄道線・阪急・阪神・など

＜広軌＞
海外のみ

ではなぜ新幹線は標準軌なのか！？

それは鉄道発祥の地「イギリス」に起因する

イギリスでは鉄道ができる以前は「馬車」が移動手段だった

馬車の車輪の幅は
４フィート８，５インチ。メートルに直すと
標準軌となる

最初の新幹線は
東海道新幹線だが、その東海道新幹線を作ろうとしたが
いかんせん「資金難」だった

なので世界の銀行、世界銀行（当時は国際復興開発銀行）から融資を受ける必要があった

その審査に通りやすくするため
イギリスで用いられていた標準軌を用いた

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投稿者: 日時: 2006年11月01日 09:50 | パーマリンク　｜ＴＯＰページへ   ▲画面上へ