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新幹線のレール幅の秘密
鉄道のレール幅は１つではない
大きく「狭軌」「標準軌」「広軌」と３つある
日本ではどうなのか？
＜狭軌＞
０．７６２ｍ･････近鉄線の一部路線など少数
１．０６７ｍ･････JR在来線の大半、小田急線・東武線・東急線など
１．３７２ｍ････都営浅草線・都営新宿線・京王線など
＜標準軌＞
１・４３５ｍ･････京浜急行線・都営浅草線・大江戸線・京成線・箱根登山鉄道線・阪急・阪神・など
＜広軌＞
海外のみ
ではなぜ新幹線は標準軌なのか！？
それは鉄道発祥の地「イギリス」に起因する
イギリスでは鉄道ができる以前は「馬車」が移動手段だった
馬車の車輪の幅は
４フィート８，５インチ。メートルに直すと
標準軌となる
最初の新幹線は
東海道新幹線だが、その東海道新幹線を作ろうとしたが
いかんせん「資金難」だった
なので世界の銀行、世界銀行（当時は国際復興開発銀行）から融資を受ける必要があった
その審査に通りやすくするため
イギリスで用いられていた標準軌を用いた
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投稿者: 日時: 2006年10月19日 23:50 | パーマリンク ｜ＴＯＰページへ ▲画面上へ
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