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時刻表に載らない幻の列車が毎日走っていた!?しかも大阪の超過密路線・御堂筋線に!?

大阪の超過密な地下鉄路線と言えば
まず出てくるのが

「御堂筋(みどうすじ)線」

ではないか?


御堂筋線とは
江坂から新大阪・梅田・淀屋橋・天王寺など数々のターミナル駅を経由し、なかもずまでの区間である

鉄道トリビア

その最終列車が幻の列車だった
しかも毎日走っていた

時刻表に載っている列車だと
最終の新幹線で到着した場合、新大阪から梅田・淀屋橋等方面へ地下鉄はない
(今までの最終は新大阪から2つ梅田よりの中津始発)


そこで臨時列車という形で
深夜0時少し過ぎた回送列車を開放していたのである

なぜこのような毎日運転しているのも関わらず
正式な営業列車にしなかったのか!?

それは


経費節約だった(らしい)


時刻表にも載る正式な列車にすると駅員の勤務時間を増やさなければならない


しかも協定で深夜0時を回ると別途手当ても支給しなければならない
なので新大阪しか乗車できず他の駅は下車のみ可能にしたのである


現在は
江坂23時57分発
(新大阪0時1分発)
終点なかもず0時39分着、御堂筋線全線乗り降りできる定期列車となっている


ちなみに正規列車にしたとき
年間7500万円の経費増につながったとか・・・

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鉄道トリビア

投稿者: 日時: 2006年08月12日 23:17 | パーマリンク |TOPページへ   ▲画面上へ

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