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平日より休日のほうが列車本数が多い！？しかも４分間隔（日中）。新型交通「ゆりかもめ」
多くの鉄道会社では
平日用ダイヤ
休日用ダイヤ
を設けている
一般に平日ダイヤのほうが本数が多い
しかし休日のほうが本数が多く
その本数も、日中はなんと
４分間隔（平日は５分間隔）で運転されている鉄道がある
それは
東京臨海新交通臨海線（とうきょうりんかいしんこうつうりんかいせん）
愛称「ゆりかもめ」
である
東京都港区の新橋駅から江東区の豊洲駅までを結ぶ、株式会社ゆりかもめが運営する新交通システム
ちなみに国際展示場正門駅へ向かうゆりかもめの車両開通当初から愛称のゆりかもめもしくは新交通ゆりかもめで呼ばれることが多く、正式な路線名は一般にはほとんど用いられていない
トリビアプラス
新橋と東京臨海副都心を結ぶ交通機関として
1995年（平成7年）11月1日に新橋～有明間11.9kmが開業した。
2006年（平成18年）3月27日には有明～豊洲間2.7kmが延伸開業した。
東京都港湾局による『まちづくり推進計画』では
さらに豊洲～勝どきの区間まで整備されることになっているが、
利用状況を考慮した上で整備時期を検討するとしている。
このため、豊洲駅の末端部には既に延伸のための準備が施されている。
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投稿者: 日時: 2006年11月09日 23:25 | パーマリンク ｜ＴＯＰページへ ▲画面上へ
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